Edificios de la gran via
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La Gran Vía es, en muchos sentidos, el corazón de Madrid. Esta céntrica arteria no sólo es punto de paso de decenas de miles de peatones y conductores cada día, sino que también alberga algunos de los teatros más importantes de la capital española. Esta zona está debidamente acompañada por inmuebles tan emblemáticos como el Edificio 6 de Gran Vía, sobre el que hoy ponemos la lupa. Por ello, tanto esta calle como sus alrededores son una opción preferente para comprar casa en Madrid.
El complejo Gran Vía 6 es un edificio estatal levantado justo al comienzo de la céntrica avenida madrileña. Su construcción se remonta a 1917 por lo que actualmente celebra su primer centenario. Como otros grandes polígonos de la época, el edificio está dedicado principalmente a la zona residencial, albergando un notable número de viviendas con inmejorables vistas a la Gran Vía. Lógicamente, su planta baja se destina a usos comerciales. Como curiosidad, entre 2007 y 2015 fue Sede del Consejo Consultivo de la Comunidad de Madrid.
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DescripciónInformaciónCon más de cien años, la Gran Vía, en la zona de Sol / Gran Vía, es una de las principales arterias de la ciudad y una de sus avenidas más emblemáticas. Su construcción, entre 1910 y 1931, marcó el inicio de la modernización de la ciudad, con la aparición de los primeros rascacielos del país y la adopción de tendencias arquitectónicas modernas procedentes de Estados Unidos.
Como el proyecto debía respetar tres edificios religiosos (el oratorio del Caballero de Gracia y las iglesias de San José y San Francisco de Borja, esta última ya desaparecida), el trazado de la avenida fue menos regular de lo previsto. El resultado es un magnífico conjunto de edificios, entre los que se encuentran algunos de los más conocidos de la ciudad: el Metrópolis, el edificio de Telefónica, el Casino, el Capitolio o el cine Callao.
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Se trata de un edificio con mucha personalidad que emplea recursos arquitectónicos modernos para conseguir estar en armonía con la homogeneidad arquitectónica de principios del siglo pasado en su emplazamiento de eje urbano.
Equilibrio entre espacios vacíos, encuentro de líneas de eje, y matiz cromático, son aspectos de la arquitectura utilizados por el arquitecto Rafael de La-Hoz, responsable de los volúmenes y fachada del edificio.
La nueva fachada del edificio está definida por ventanales de suelo a techo, sobre los que se superpone una malla de estilizadas pilastras de granito, que proporcionan a la fachada sensación de movimiento y profundidad. El objetivo es emular los ritmos de la Gran Vía, sin necesidad de copiarlos. El proyecto se corona con un volumen que dialoga con el pabellón situado sobre el edificio vecino, el Palacio de la Prensa, para potenciar la idea de rótula en la que se dobla la esquina en este punto de la Gran Vía. La celosía se esboza en consonancia con las plantas de doble altura que se ven en los edificios colindantes.
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Tres meses antes de que comenzara la Guerra Civil española, la Segunda República Española cambió algunos nombres de calles por influencia de la izquierda. Las dos primeras partes de la avenida se llamaron Avenida de la C.N.T. ("Avenida de la C.N.T."). Al comenzar la Guerra Civil, la avenida pasó a llamarse Avenida de Rusia debido al apoyo de este país a la República Española, pero pronto cambiaría su nombre por el de Avenida de la Unión Soviética. Sin embargo, la avenida fue apodada popularmente como Avenida de los obuses debido a los continuos bombardeos de las fuerzas nacionalistas leales a Francisco Franco. La razón de estos ataques en esta zona era que en esta calle se encuentra el "Edificio de Telefónica", que por su altura servía a la aviación como punto de referencia durante los bombardeos.
Nada más terminar la guerra, cuando los sublevados entraron en Madrid, rebautizaron la vía con el nombre de Avenida de José Antonio, en honor a una de sus grandes figuras políticas, fundador del partido fascista Falange. No sería hasta 1981, una vez recuperada la democracia en España, cuando el alcalde socialista restauró los nombres de 27 calles y la avenida pasó a llamarse simplemente Gran Vía.
