Plano marina d or edificios
Venta apartamentos Marina d'or
Una asociación entre el Puerto de San Diego y la Ciudad de Chula Vista, la remodelación de 535 acres frente a la bahía de Chula Vista prevé un destino de clase mundial en el sur de la bahía - un lugar único para la gente a vivir, trabajar y jugar. Está diseñado para crear nuevos parques públicos y aventuras recreativas, mejorar el hábitat natural, ofrecer nuevas opciones gastronómicas y comerciales, proporcionar un hotel de clase mundial y centro de convenciones, y más - todo para los residentes y visitantes costeros para disfrutar.
Como parte de la remodelación de Chula Vista Bayfront, varias carreteras cerca y alrededor de Bayside Park están cerradas. Los cierres permiten a las cuadrillas demoler las estructuras existentes, así como construir e instalar nuevas vías públicas e infraestructura para el proyecto Gaylord Pacific Resort and Convention Center. Estas obras afectan al acceso a Bayside Park, a algunos negocios situados frente a la bahía y al carril bici de Bayshore.
A continuación se detallan los cierres de carreteras actuales, que comenzaron el 22 de agosto. Vuelva aquí para actualizaciones y detalles sobre las futuras fases de este programa de construcción de aproximadamente tres años (mayo 2022 - mayo 2025).
Cómo construir una zonificación realista para embellecer su ciudad
a. Residencial (hasta tres unidades de vivienda): Para todas las propiedades residenciales, se cobrará 0.50 del costo estimado de construcción (incluyendo mano de obra y materiales) para construcciones nuevas o adiciones, y 0.50 del costo estimado de construcción para todos los permisos de remodelación. No obstante lo anterior, la tasa de permiso de construcción para mejoras residenciales en las que el importe de construcción estimado sea inferior a 2.500,00 dólares se fijará en 45,00 dólares.
(FBC 105.13) tendrá una validez de seis meses a partir de la fecha de emisión. No se emitirán extensiones a los permisos por etapas por parte del funcionario de construcción. Estos permisos tendrán un cargo de $1,500.00, más cualquier otro recargo aplicable según lo definido o requerido por la sección de recargos.
e. Cuota por trabajo iniciado sin permisos: Cuando se inicie un trabajo antes de obtener el permiso requerido, se pagará una tarifa de dos veces la especificada en esta sección, más una multa de $110.00. El pago de dichos derechos no eximirá a ninguna persona, empresa o corporación de cumplir plenamente con todos los requisitos de todos los reglamentos y códigos aplicables, ni la eximirá de estar sujeta a cualquiera de las sanciones establecidas en los mismos. El requisito de la tasa será aplicable a todas las divisiones comerciales del departamento de construcción.
Ciudad del futuro: Singapur - Episodio completo
En el horizonte de Singapur se alza el Marina Bay Sands, un impresionante complejo turístico y el casino más caro del mundo. Este complejo turístico, propiedad de Las Vegas Sands Corporation, es una demostración de ingenio y belleza estructural. Veamos brevemente cómo surgió este proyecto.
El Marina Bay Sands Resort está situado en Singapur, directamente en la bahía de Marina. El hotel y el complejo se diseñaron para encajar en el plan de infraestructuras a largo plazo de construir complejos de ocio alrededor de lo que se conoce como la cuenca de Marina Bay. Según estos planes, los edificios de esta zona deben ofrecer magníficas vistas de Marina Bay sin bloquearlas tampoco. Por eso el complejo está situado donde está: lo bastante lejos del agua para proteger las vistas, pero también ofrece magníficas vistas del estrecho de Singapur y más allá.
El complejo Marina Bay Sands es un hotel, un casino y un teatro. También alberga varios restaurantes, jardines, spas y centros de eventos, e incluso es sede del Museo ArtScience. El edificio cuenta con tres torres diferentes que disponen de más de 2.600 habitaciones de hotel en total. Todo el complejo Marina Bay Sands tiene unos 57 pisos de altura, lo que equivale a 198 metros o 650 pies. La longitud del edificio en su parte superior supera los 300 metros, es decir, es más alto que la Torre Eiffel. También hay una piscina infinita en lo alto de la torre.
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Diseñado para el fabricante de muebles Vestre, The Plus es una fábrica, un centro de visitantes y un parque de 300 acres situado en Magnor (Noruega), cerca de la sede central y la fábrica de acero de Vestre. Esta planta de producción de 7.000 m2, la mayor inversión en la industria del mueble de Noruega en décadas, se dedica a la fabricación de mobiliario urbano más limpia y neutra en emisiones de carbono del mundo.
Construido en sólo 18 meses, el edificio está hecho de madera local, hormigón con bajas emisiones de carbono y acero reciclado, y está llamado a convertirse en el primer edificio industrial en alcanzar la máxima calificación medioambiental BREEAM Outstanding. La fábrica sirve también de parque público para hacer senderismo y acampar, y se ajusta a la misión de la región de establecer un centro de fabricación ecológico fuera de Oslo.
Cada ala de producción tiene una esquina del tejado elevada para integrar la oficina y el centro de exposiciones en la envolvente principal del edificio. De este modo, la oficina conserva las vistas al bosque y, al mismo tiempo, obtiene vistas a cada nave de producción.
Siguiendo el modelo noruego "Allemannsretten", el tejado y el patio son accesibles las 24 horas del día durante todo el año. Dos escaleras con vistas a la fábrica y un sendero forestal adaptado a la ADA conducen a la azotea pública. Un tobogán permite volver rápidamente al suelo.
