Edificios puentes arquitectura

Arquitectura puente dibujo

Al contemplar algunos de los edificios más famosos de Chicago, peatones y automovilistas quizá no reparen en el puente que cruzan, pero deberían hacerlo. El puente DuSable es a la vez una bella obra de arte público y una gran proeza de ingeniería civil.

Aquí no siempre hubo un puente. El Plan de Chicago de 1909 recomendaba ensanchar y prolongar la avenida Michigan al norte del río. Pero esto no ocurrió hasta 1920, por lo que fue uno de los últimos puentes construidos sobre el brazo principal del río. Al igual que el Plan de Chicago de 1909 de Daniel Burnham y Edward Bennett, el diseño del puente es de estilo Beaux Arts. Tiene un marcado aire parisino. Thomas Pihlfeldt, Hugh Young y Edward Bennett lo diseñaron a semejanza del puente Alejandro III sobre el Sena en París. Las cuatro casas del puente sirven de lienzo para esculturas en bajorrelieve que representan momentos cruciales de la historia de Chicago:

Como la mayoría de los puentes sobre el río Chicago, el puente DuSable es móvil, lo que permite a los barcos pasar por debajo. Los puentes basculantes de muñón, como éste, son rasgos distintivos de la infraestructura de Chicago. Son puentes móviles con contrapesos que se elevan girando alrededor de grandes ejes fijos llamados muñones. Los enormes contrapesos subterráneos equilibran las hojas del puente y permiten que motores relativamente pequeños abran y cierren el puente. Las dos hojas de doble piso del DuSable llevan tanto la avenida Michigan como una carretera de servicio de nivel inferior sobre el río, lo que permite dos niveles de tráfico de vehículos y peatones. Cuando se construyó por primera vez, se decía que era el único puente de dos pisos construido con autopistas en ambos niveles.En su día, el puente se abría miles de veces al año. Ahora, para minimizar las interrupciones del tráfico en la Magnificent Mile, sólo se abre en un horario estacional limitado.

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Juego de arquitecto de puentes

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Un puente es una estructura construida para salvar un obstáculo físico (como una masa de agua, un valle, una carretera o una vía férrea) sin bloquear el paso por debajo. Se construye para salvar el obstáculo, que suele ser algo difícil o imposible de cruzar de otro modo. Hay muchos diseños diferentes de puentes, cada uno de los cuales sirve para un fin determinado y se aplica a situaciones distintas. Los diseños de los puentes varían en función de factores como la función del puente, la naturaleza del terreno donde se construye y ancla el puente, y el material utilizado para fabricarlo, así como los fondos disponibles para construirlo.

Es probable que los primeros puentes se construyeran con árboles caídos y peldaños. Los neolíticos construyeron puentes de tablones sobre pantanos. El puente Arkadiko (del siglo XIII a.C., en el Peloponeso) es uno de los puentes de arco más antiguos que aún existen y se utilizan.

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Arquitectura de puentes peatonales

Los estudiantes exploran la interfaz entre arquitectura e ingeniería. En la actividad práctica asociada, los estudiantes actúan como arquitectos e ingenieros diseñando y construyendo un pequeño aparcamiento.

Las responsabilidades de ingenieros y arquitectos a menudo se solapan. Ambas profesiones forman parte del diseño y la construcción de estructuras, como edificios y puentes. Los arquitectos diseñan el espacio para satisfacer las necesidades del cliente, así como el aspecto estético del interior y el exterior del edificio. La principal responsabilidad de los ingenieros es garantizar que el diseño sea seguro y cumpla todos los códigos de construcción pertinentes. Los ingenieros se ocupan de que los edificios sean seguros y funcionales seleccionando los materiales estructurales, determinando los elementos estructurales del diseño y especificando los sistemas eléctricos, de calefacción, ventilación, aire acondicionado y fontanería. Una de las formas que tienen los ingenieros y arquitectos de comunicarse sus ideas es a través de planos o dibujos técnicos.

Los equipos de estudiantes cumplen una serie de requisitos y limitaciones a la hora de crear maquetas de aparcamientos a pequeña escala. Experimentan el proceso de diseño de ingeniería mientras diseñan, planifican y construyen sus maquetas, y luego las someten a pruebas de resistencia para determinar sus cargas máximas.

Edificios con puentes

La arquitectura de los Puentes de Cristal es tan impresionante e inspiradora como las obras de arte que alberga. En un barranco rodeado de bosques autóctonos de Ozark, los musculosos muros de hormigón gris del museo se elevan desde el lecho rocoso, revestidos de áspero cedro y curvados para reflejar la forma de la ladera. Los tejados de los puentes del museo, recubiertos de cobre marrón oscuro, se elevan como montículos de tierra sobre los estanques. Diseñadas por el arquitecto Moshe Safdie, las estructuras ofrecen vistas del paisaje circundante y ponen de relieve la interacción entre arquitectura, arte y naturaleza.

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Unir a las personas, el arte y la naturaleza es el núcleo de la misión de Crystal Bridges, y la arquitectura centrada en la naturaleza es un factor clave en esa ecuación. Por ese motivo, Crystal Bridges celebra el trabajo visionario de arquitectos como Safdie y Frank Lloyd Wright, cuyos edificios funcionan en armonía con el entorno natural.

Animamos a los visitantes a explorar la arquitectura de Crystal Bridges, así como la de la clásica casa usoniana de Wright en los terrenos del museo. También se ofrecen visitas guiadas centradas en la arquitectura de cada una de estas estructuras.

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