Junta de dilatacion edificios

Juntas de dilatación en puentes

Las juntas de dilatación arquitectónicas son huecos necesarios y predeterminados en grandes estructuras diseñadas para absorber el movimiento ambiental de los edificios. Cuando se hacen correctamente, tienden a integrarse en su construcción de tal forma que se mimetizan con el diseño y casi desaparecen. De ahí que sea fácil pasar por alto el hecho de que pueden ser una fuente potencial de infiltración de agua y humedad y de daños. Esta infiltración puede ser problemática para la propia junta de dilatación, o puede causar problemas a otros materiales de construcción o también a los ocupantes. En cualquier caso, cuando se utilizan juntas de dilatación que deben atravesar superficies exteriores, su capacidad para resistir el agua debe tenerse en cuenta junto con los demás requisitos de las juntas.

Este curso examinará las formas en que los sistemas de relleno de juntas de dilatación pueden diseñarse y especificarse para proporcionar las características de rendimiento necesarias y seguir siendo resistentes al agua. En el proceso, se examinarán los tipos de problemas de humedad y agua a granel que deben abordarse, las otras necesidades de rendimiento de las juntas de dilatación y los distintos tipos de soluciones disponibles.

Distancia de la junta de dilatación en el edificio

Descubra todos nuestros sistemas de juntas de dilatación arquitectónicas para edificios: tapas de juntas y perfiles de sellado, juntas de dilatación horizontales y verticales para paredes, fachadas y techos, sistemas de juntas de dilatación de suelos con insertos flexibles, juntas de suelo totalmente metálicas, juntas de aparcamiento, juntas sísmicas y juntas de tejado.

Entre nuestra amplia gama de perfiles de dilatación, encuentre el que se adapte perfectamente a sus necesidades, en función de sus propiedades específicas: capacidad de carga, instalación en un entorno interior o exterior, aplicación horizontal o vertical, movimientos horizontales, verticales, a cortante o multidireccionales, etc.

Juntas de dilatación para aparcamientos, productos de juntas de dilatación de tejado a pared y mucho más ... VEDA France presenta su gama de juntas de cubierta para juntas de dilatación de tejado, que incluye juntas de dilatación para aparcamientos y soluciones de juntas de dilatación de tejado a pared.

Junta de dilatación de hormigón

Estamos mejorando uno de nuestros modelos más populares, nuestros sistemas LAF de montaje empotrado y LAS de montaje en superficie. El nuevo y exclusivo diseño de fijación del panel permite la expansión térmica y se desacopla durante un evento sísmico sin afectar a los sustratos circundantes.

Diseñado para ocultar grandes aberturas y combinarse con las opciones de acabado adyacentes, el XLS-2G es un sistema rediseñado con un diseño modular e imanes ligeros. Esta segunda generación de XLS se basa en la modularidad y la eficiencia.

Los sistemas LSRR (Lateral Shear Roof to Roof) y LSRW (Lateral Shear Roof to Wall) están diseñados para tener el aspecto de la serie SRJ/W, pero la funcionalidad y el rendimiento del sistema MARR/MARC y funcionan perfectamente para aberturas de juntas de 8"-24".

Ninguna empresa puede acercarse a nuestra experiencia y conocimientos en la gestión de proyectos complejos. Desde soluciones estándar de 1" hasta sistemas de juntas sísmicas de alta ingeniería para puentes elevados y estructuras de base aislada, CS puede diseñar, probar y fabricar conjuntos de cubiertas de juntas de expansión a medida para satisfacer las necesidades de su proyecto.

Tratamiento de juntas de dilatación

Esta información es muy útil. Pero en lugar de complicarlo con un refuerzo adicional para las tensiones térmicas, podemos colocar una chapa de cobre con la curvatura necesaria en el centro entre la junta de la losa y colocar una cubierta de chapa de hierro galvanizado sobre una cartela para las losas.

Esta es una plataforma útil que se pone a disposición de los ingenieros para que aprendan y compartan. En particular, tengo problemas para proporcionar juntas que tienden a debilitar lateralmente una parte de una estructura de varias plantas: truncar las trayectorias de carga suele ser el reto.