Junta entre edificios

Material utilizado para la junta de dilatación en el edificio

El método más utilizado para controlar el agrietamiento aleatorio en las losas de hormigón es colocar juntas de contracción/control en la superficie del hormigón en lugares predeterminados para crear planos debilitados donde el hormigón pueda agrietarse en línea recta. Esto produce una apariencia estéticamente agradable ya que la grieta se produce por debajo de la superficie de hormigón acabada. El hormigón sigue agrietándose, lo cual es un comportamiento normal, pero la ausencia de grietas aleatorias en la superficie del hormigón da la apariencia de una sección no agrietada.

Las losas de hormigón sobre el terreno han funcionado siempre muy bien cuando se tienen en cuenta las siguientes consideraciones. Los suelos o rellenos granulares que soportan la losa en servicio deben ser suelos no alterados o bien compactados. Además, las juntas de contracción deben colocarse de forma que los paneles sean lo más cuadrados posible y nunca superen una relación longitud/anchura de 1,5 a 1 (Figura 1). Las juntas suelen estar espaciadas a distancias iguales a 24 o 30 veces el espesor de la losa. Las juntas con una distancia superior a 4,5 metros requieren el uso de dispositivos de transferencia de carga (clavijas o placas de diamante). Figura 1a: Distancia de las juntas en metros Figura 1b: Distancia entre juntas en pies

Junta de separación del edificio

Una junta de dilatación de hormigón -o junta de control- es un hueco que permite que el hormigón se expanda y se contraiga cuando cambia la temperatura. Forma una ruptura entre el hormigón y otras partes de una estructura para permitir el movimiento sin causar tensiones, que pueden provocar grietas. Deben utilizarse en las grandes losas de hormigón, como los cimientos y las calzadas de hormigón.

Todo el hormigón se encoge ligeramente al secarse y, una vez fraguado, se expande o contrae en función de la temperatura ambiente. Para evitar que se formen grietas, deben incorporarse juntas de dilatación de hormigón para permitir el movimiento, especialmente en losas con una superficie superior a 6m2.

Las juntas de dilatación de hormigón son especialmente importantes cuando se han realizado vertidos de hormigón consecutivos y también son útiles cuando se coloca el hormigón dentro de una zona delimitada por muros o edificios o si hay que incorporar objetos como tapas de alcantarilla. Si se necesitan varias juntas de construcción, es aconsejable que las diseñe y especifique un ingeniero estructural.

Junta de dilatación

Una junta de dilatación, o junta de movimiento, es un ensamblaje diseñado para mantener las piezas unidas al tiempo que absorbe de forma segura la dilatación y la contracción de los materiales de construcción inducidas por la temperatura, así como las vibraciones, o para permitir el movimiento debido al asentamiento del terreno o a la actividad sísmica. Suelen encontrarse entre secciones de edificios, puentes, aceras, vías férreas, sistemas de tuberías, barcos y otras estructuras.

Los paramentos de los edificios, las losas de hormigón y las tuberías se expanden y se contraen debido al calentamiento y al enfriamiento por la variación estacional, o debido a otras fuentes de calor. Antes de que se incorporaran juntas de dilatación a estas estructuras, se agrietaban por la tensión inducida.

Las juntas de dilatación modulares se utilizan cuando los movimientos de un puente superan la capacidad de una junta de un solo hueco o de una junta tipo dedo. Un sistema estanco, inventado por la empresa suiza Mageba, está diseñado de forma modular y puede adaptarse para satisfacer los requisitos específicos de casi cualquier estructura[2][3][4] Las juntas de dilatación modulares de espacios múltiples pueden acomodar movimientos en todas las direcciones y rotaciones en torno a cada eje. Pueden utilizarse para movimientos longitudinales de tan sólo 160 mm, o para movimientos muy grandes de más de 3000 mm. El movimiento total del tablero del puente se divide entre una serie de huecos individuales que se crean mediante vigas horizontales de superficie. Los huecos individuales se sellan mediante perfiles elastoméricos estancos, y los movimientos de las vigas superficiales se regulan mediante un sistema de control elástico. El drenaje de la junta se realiza a través del sistema de drenaje del tablero del puente. Algunas juntas incorporan en su superficie las llamadas "placas sinusoidales", que reducen el ruido del exceso de tráfico hasta en un 80%[5].

Tipos de juntas de construcción

Las juntas de dilatación de hormigón, también conocidas como juntas de control, son un hueco entre dos losas de hormigón que les permite moverse sin romperse. Este espacio permite que cada losa de hormigón se mueva de forma independiente y libre la una de la otra. Puede pensar que el hormigón es tan duro que no se mueve, pero no es así. El hormigón se expande y se contrae cuando cambia de temperatura. También puede desplazarse con el movimiento de la tierra. Las juntas de dilatación del hormigón dan a la losa espacio para moverse, lo que ayuda a evitar grietas y pandeos. Sin las juntas de control, el movimiento podría crear presión y tensión, lo que acabaría provocando grietas o pandeo. Las juntas de dilatación se utilizan para aliviar la presión y evitar daños.

El hormigón es extremadamente rígido y no contiene ninguna elasticidad. No es un material indulgente. La presión de expansión y contracción en el interior del hormigón aumenta con los cambios de temperatura. Esta presión se alivia con la aparición de grietas. La nueva grieta hace esencialmente el trabajo de una junta de dilatación. Si hubiera una junta, podría haber absorbido la presión y evitar la grieta. Por eso se utilizan las juntas de dilatación.

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