Junta de dilatacion en edificios
Procedimiento completo de juntas de dilatación en la obra || LIVE
Viajoint® se instala in situ y combina un aglutinante de betún-elastómero y áridos soportados por una fina placa de aluminio sobre el hueco del tablero del puente. La mezcla de relleno de las juntas queda al ras de la superficie de rodadura. Viajoint® es una solución adecuada para las juntas longitudinales entre tableros de puentes paralelos. Capacidad de movimiento: movimientos longitudinales de +/- 10 mm. Ángulos de inclinación de hasta 50 gr. Aplicaciones: puentes atirantados, puentes colgantes, puentes de losa. Dos perfiles elastoméricos de borde anclados a las estructuras adyacentes y conectados por una junta elastomérica flexible que no está enrasada con la superficie de rodadura del puente. Los insertos metálicos incrustados en los perfiles de borde proporcionan la resistencia mecánica necesaria para la junta. Este conjunto forma una junta de sistema de bloque único de 1 o 2 metros de longitud. Capacidad de movimiento: capacidad de movimiento simple de 65 mm. Para ángulos de inclinación inferiores a 70 gr, la capacidad de movimiento se reduce. Aplicaciones: puentes atirantados, puentes colgantes, puentes de losa. WRB (Junta de bordillo) Está formada por dos perfiles de aleación de aluminio extruido suministrados en longitudes de 3 metros y colocados cara a cara.
Juntas de dilatación (detalles)
Esta información es muy útil. Pero en lugar de complicarse proporcionando un refuerzo adicional para las tensiones de temperatura, podemos proporcionar una lámina de cobre con la flexión compensada necesaria en el centro entre la junta de la losa y proporcionar una cubierta de lámina de hierro galvanizado sobre una cartela para las losas.
Esta es una plataforma útil puesta a disposición de los ingenieros para aprender y compartir. En especial, tengo problemas para proporcionar juntas que tienden a debilitar lateralmente una parte de una estructura de varios pisos: truncar las trayectorias de carga suele ser el reto.
Junta de dilatación en edificios
Para dar cabida a este movimiento, las juntas de dilatación son separaciones entre elementos estructurales, es decir, huecos, que permiten el movimiento de los elementos estructurales y reducen las tensiones que puedan producirse. En muchos casos, estos huecos se rellenan con sistemas de cobertura de juntas de dilatación montados en superficie que ocultan los huecos y proporcionan un acabado atractivo al tiempo que acomodan el movimiento, asegurando la transitabilidad, la impermeabilidad y la capacidad de servicio general de la estructura.
El reto para los constructores es que una cubierta de junta de dilatación puede parecerse a otra. Las secciones metálicas se fijan a ambos lados de la junta de dilatación y una cubierta cubre el hueco y oculta cualquier movimiento a través de la junta.
La cubierta de la junta de dilatación debe acomodar todo el rango de movimiento previsto por el ingeniero de construcción. Rara vez se trata de un simple movimiento de dos direcciones y puede ser un movimiento multidireccional de seis direcciones. Además, la unidad de cubierta debe poder moverse horizontalmente, verticalmente y en cizallamiento sin dañar el hormigón y el pavimento circundantes, deformar la placa de cubierta o cizallar los tornillos que la sujetan.
Maqueta de junta de dilatación en edificio | Sistema de barras giratorias
Las juntas de dilatación arquitectónicas son huecos necesarios y predeterminados en las grandes estructuras, diseñados para absorber el movimiento ambiental de los edificios. Cuando se hacen correctamente, tienden a integrarse en su construcción de forma que se funden con el diseño y casi desaparecen. Por ello, es fácil pasar por alto el hecho de que pueden ser una fuente potencial de infiltración de agua y humedad y de daños. Esta infiltración puede ser problemática para la propia junta de dilatación, o puede causar problemas a otros materiales de construcción o a los ocupantes. En cualquier caso, cuando se utilicen juntas de dilatación que deban atravesar superficies exteriores, deberá tenerse en cuenta su capacidad de resistencia al agua junto con los demás requisitos de las juntas.
En este curso se examinarán las formas en que los sistemas de relleno de juntas de dilatación pueden diseñarse y especificarse para proporcionar las características de rendimiento necesarias y seguir siendo resistentes al agua. En el proceso, se examinarán los tipos de humedad y los problemas de agua a granel que deben abordarse, las otras necesidades de rendimiento de las juntas de expansión y los diversos tipos de soluciones disponibles.
