Horario de descanso en edificios

Horas extraordinarias de construcción

No existen leyes sobre salarios y horas que limiten la cantidad de horas que puede trabajar una persona de 18 años o más por día, semana o número de días seguidos, o que exijan descansos a los empleados de 16 años o más. Un empresario es libre de ajustar las horas de sus empleados independientemente de lo que éstos tengan previsto trabajar. Por ejemplo: Para evitar tener que pagar tiempo y medio de horas extraordinarias por las horas trabajadas en exceso de 40 en una semana de trabajo que es de domingo a sábado, un empleador podría ajustar las horas de un empleado que ya ha trabajado 34 horas al final de un jueves, exigiendo que el empleado trabaje sólo seis horas el viernes y no trabaje el sábado en absoluto, independientemente de si el horario había previsto que este empleado trabajara ocho horas el viernes y el sábado. Además, esto puede hacerse independientemente de si el empleado estaba de acuerdo o no. Un empresario puede imponer como condición de empleo la programación o reprogramación de las horas trabajadas por sus empleados.

Las normas son las mismas para una gran empresa o una pequeña empresa familiar. Ni la Ley de Salarios y Horas de Carolina del Norte ni la Ley Federal de Normas Laborales Justas (FLSA) limitan la cantidad de horas que un empleado de 18 años o más puede ser obligado a trabajar, ya sea por día, semana o número de días seguidos. No existen limitaciones en cuanto al número de horas que se puede exigir trabajar a un empleado adulto, independientemente de que sea un empleado asalariado exento o un empleado no exento. El empresario sólo está obligado a abonar una paga y media por horas extraordinarias basada en la tarifa salarial habitual del empleado por todas las horas trabajadas que superen las 40 en una semana laboral a sus empleados no exentos. No hay límite en el número de horas que el empleado adulto puede verse obligado a trabajar.

Horas extraordinarias para los trabajadores de la construcción

Un empresario puede exigir más de seis días de trabajo seguidos si, por ejemplo, se ha producido un accidente o si hay que realizar trabajos urgentes en una maquinaria o una instalación.    En estas circunstancias de emergencia, el empresario sólo puede exigir la cantidad de trabajo necesaria para evitar interferencias graves en el funcionamiento ordinario del lugar de trabajo.    Es importante señalar que el empresario sigue teniendo que respetar las normas sobre pausas y horas extraordinarias.

En circunstancias limitadas, los empresarios pueden solicitar al Director de Normas Laborales una exención temporal de la regla del periodo de descanso.    Es lo que se denomina una variante. Para obtener más información sobre las normas relativas a las excepciones, consulte nuestra página sobre excepciones o encuentre el formulario de solicitud en la sección Véase también.

Los trabajadores tienen derecho a una pausa ininterrumpida de media hora, por lo que nunca trabajan más de 5 horas consecutivas sin descanso. Por ejemplo, si un empleado trabaja un turno de 12 horas consecutivas, debe recibir una pausa completa de media hora más 30 minutos adicionales en pausas que pueden tomarse en su totalidad o dividirse en dos o más periodos que sumen 30 minutos.

Normas para los trabajadores de la construcción

La Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo (OSH Act) obliga a los empresarios a cumplir las normas de seguridad y salud específicas para cada riesgo. Además, de conformidad con el artículo 5(a)(1) de la Ley OSH, los empresarios deben proporcionar a sus empleados un lugar de trabajo libre de riesgos reconocidos que puedan causar la muerte o lesiones físicas graves. Las guías de preparación para emergencias no amplían ni pueden reducir las obligaciones del empresario en virtud de la Ley OSH.

Las guías de preparación para emergencias se basan en la información disponible en la actualidad, así como en las disposiciones y normas vigentes en materia de seguridad y salud en el trabajo. Es posible que los procedimientos y prácticas analizados en las Guías de preparación para emergencias deban modificarse cuando se disponga de información adicional pertinente o cuando se promulguen o modifiquen las normas de la Ley OSH.

Por lo general, se considera que un turno de trabajo normal es un período de trabajo de no más de ocho horas consecutivas durante el día, cinco días a la semana, con al menos ocho horas de descanso. Cualquier turno que incorpore más horas continuas, requiera más días consecutivos de trabajo o requiera trabajar durante la noche debe considerarse ampliado o inusual. Los turnos prolongados pueden utilizarse para aprovechar al máximo unos recursos escasos. Los turnos prolongados o inusuales suelen ser necesarios durante las fases de respuesta y recuperación de situaciones de emergencia como las amenazas terroristas, que generalmente se producen sin previo aviso, requieren una vigilancia continua y pueden desbordar a los equipos de respuesta locales tanto desde el punto de vista técnico como táctico. Estos horarios garantizan que los escasos recursos apropiados estén en su lugar y sean accesibles mientras se desarrolla la movilización total.

Empleados de la construcción

Apenas queda romanticismo en el transporte marítimo moderno. Las cortas escalas en puerto y los rigurosos horarios de muchos buques han aumentado la carga de trabajo de los marinos. Por lo tanto, es absolutamente esencial que la tripulación del buque respete las horas de descanso prescritas.

Una reducción de las horas mínimas de descanso a 70 horas dentro de cualquier período de 7 días en circunstancias especiales puede acordarse en un convenio colectivo, en un acuerdo de empresa o en un acuerdo de a bordo.

Las siguientes horas máximas de trabajo se aplican a los marinos de buques con pabellón alemán, excepto en los días en que el buque haga escala en varios puertos seguidos y a menos que se aplique un convenio colectivo, un acuerdo de empresa o un acuerdo de a bordo:

Las normas relativas a las horas de trabajo y de descanso a bordo de buques mercantes con pabellón alemán figuran en los artículos 42 a 55 de la ley alemana sobre el trabajo marítimo (versión preliminar en inglés de la "Seearbeitsgesetz").

Para la pesca costera y de altura, así como para la navegación turística a lo largo de la costa, se aplican normativas especiales en materia de horas de trabajo y descanso. A bordo de este tipo de buques, los marinos pueden trabajar más horas en comparación con el resto de la navegación comercial. La razón es, entre otras, que la pesca costera y la navegación turística a menudo se realizan por temporadas y el trabajo adicional durante puede compensarse con tiempo libre en sustitución durante la temporada baja.